RAM 1500 tradesman
RAM 1500 Tradesman 2025 mit 3.0 Hurricane – Kraft trifft Effizienz
Grundlegende Infos & Herkunft
Der neue RAM 1500 Tradesman Modelljahr 2025 bringt frischen Wind in die Welt der Pick-ups. Er ersetzt den legendären HEMI-V8 durch den brandneuen 3.0-Liter Reihensechszylinder-Turbomotor „Hurricane“, entwickelt von Stellantis.
Dieses Aggregat ist in zwei Leistungsstufen erhältlich:
- Standard Output (SO): ca. 420 PS und 637 Nm
- High Output (HO): ca. 540 PS und 706 Nm
Damit setzt der RAM neue Maßstäbe bei Leistung und Effizienz – und übertrifft dabei in vielen Szenarien sogar den alten V8.
TRADESMAN
TRADESMAN NIGHT
tradesman sport
Tradesman – der zuverlässige Arbeiter mit Turbo-Power
Die Variante Tradesman ist als robustes Arbeitstier bekannt, überzeugt jetzt aber zusätzlich mit modernster Technik:
- 3.0 Hurricane R6 mit Twin-Turbo
- 8-Gang Automatikgetriebe TorqueFlite
- Hinterrad- oder zuschaltbarer Allradantrieb (4×4)
- Optional: Luftfederung für noch mehr Komfort und variable Bodenfreiheit
Motoren & Antrieb – 3.0L Hurricane I6 (Twin-Turbo)
Vergleichstabelle: HEMI vs. Hurricane
| Motor | Leistung (PS) | Drehmoment (Nm) | Verbrauch (ø) | Besonderheit |
|---|---|---|---|---|
| 5.7L HEMI® V8 | 395 | 556 | ca. 12–14 l/100 km | Klassischer V8, bewährt, zugstark |
| 5.7L HEMI eTorque | 395 | 556 (+ Boost) | ca. 11-13 l/100 km | Mildhybrid für mehr Effizienz |
| 3.0L Hurricane I6 | 420 | 635 | ca. 10-12 l/100 km | Turbo-Power, effizienter & stärker |
Leistung & Zugkraft – mehr als nur ein Arbeitstier
- SO-Version (420 PS):
➔ Zugkraft bis zu 5.235 kg
➔ Nutzlast bis zu 900 kg - HO-Version (540 PS):
➔ Zugkraft bis zu 4.500 kg
➔ Nutzlast bis zu 690 kg - 0–100 km/h: unter 4,5 Sekunden in der HO-Version – schneller als viele Sportwagen!
Interessante Fakten & Technik-Highlights
💡 Flexibel bei Kraftstoff: Selbst die HO-Version läuft problemlos auf Normalbenzin (87 Oktan), erreicht jedoch ihre Spitzenwerte mit Super Plus.
💡 Bis zu 15 % sparsamer als der frühere 5.7 HEMI V8 – bei gleicher oder höherer Leistung.
💡 Fast vollständig neu entwickelt: Über 95 % aller Komponenten des Hurricane sind speziell für diesen Motor konstruiert.
💡 Fans dürfen hoffen: Stellantis plant, den HEMI-V8 in einer speziellen Variante 2026 wiederzubringen.
Komfort & Ausstattung – auch im Tradesman
Obwohl der Tradesman als „Arbeitsvariante“ gilt, bietet er beeindruckenden Komfort und Features:
- Uconnect Infotainment-System (5″ bis optional 12″ Touchscreen)
- Premium Soundsysteme von Alpine oder Harman/Kardon (bis zu 19 Lautsprecher, 900 W)
- ADAS-Sicherheitsassistenten wie:
◦ Totwinkelüberwachung inkl. Anhänger-Erkennung- 360°-Kamera
- Aktiver Parkassistent
Optional:
- Panoramadach
- Wireless Charging
- geteilte Rücksitzbank (Crew Cab)
- Luftfederung Air-Level™
Sicherheit & Assistenz
Serienmäßig:
- Rückfahrkamera
- Elektronische Stabilitätskontrolle
- Traktionskontrolle
- Airbagsysteme & Anhänger-Stabilisierung
Optional:
- Toter-Winkel-Warner
- Vorwärtskollisionswarner mit Notbremse
- Parksensoren vorne & hinten
Vergleich zu anderen RAM 1500-Modellen
| Modell | Positionierung | Innenraum | Zielgruppe | Preisniveau |
|---|---|---|---|---|
| Tradesman | Funktion & Arbeit | Vinyl oder Stoff | Gewerbe, Handwerk | 💰 Günstig |
| Big Horn | Alltag & Komfort | Stoff/Leder optional | Familien & Business | 💰💰 |
| Laramie | Premium-Komfort | Leder & Navi | Beruflich Vielnutzer | 💰💰💰 |
| Rebel | Offroad & Abenteuer | Sportlich & robust | Outdoor & Gelände | 💰💰💰 |
| Limited | Luxus & Hightech | High-End Interieur | Business, Freizeit | 💰💰💰💰 |
| TRX | Extremleistung (702 PS) | Performance & Komfort | Enthusiasten, Sportfahrer | 💰💰💰💰💰 |
Vorteile & mögliche Nachteile
Pluspunkte:
- Extrem kräftiger Motor (bis zu 540 PS)
- spürbar sparsamer als ein V8
- beeindruckende Anhängelast & Vielseitigkeit
- modernes, komfortables Cockpit
Zu beachten:
- Der reale Verbrauch kann bei hoher Last und Anhängerbetrieb über den EPA-Werten liegen (ca. 14–17 l/100 km).
- Frühserienmodelle meldeten vereinzelt „Check Engine“-Warnungen – üblich bei brandneuer Technologie.
Technische Daten (Crew Cab, 5'7")
| Merkmal | Crew Cab (5’7″) |
|---|---|
| Gesamtlänge | ca. 5,81 m |
| Breite (o. Spiegel) | ca. 2,08 m |
| Höhe | ca. 1,97 m |
| Radstand | ca. 3,56 m |
| Ladeflächenlänge | ca. 1,71 m |
| Zuladung | bis zu 1.045 kg |
| Anhängelast | bis zu 5.783 kg |
Zielgruppe – Für wen ist der Tradesman gemacht?
- Handwerker & Gewerbe: Ladekapazität, Arbeitsrobustheit, Zuglast
- Land- & Forstwirtschaft: Offroadfähigkeit, Anhängerbetrieb
- Privatkunden: Mit Wunsch nach Nutzwert statt Luxus
- Flottenkunden: Wirtschaftlich & wartungsarm
Fazit
Der RAM 1500 Tradesman 3.0 Hurricane ist der perfekte Mix aus brachialer Power, moderner Effizienz und typischer RAM-Qualität.
Ob als Arbeitstier für die Baustelle, als Zugmaschine für schwere Trailer oder einfach als Statement auf deutschen Straßen – dieser Pick-up setzt neue Maßstäbe.